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8月8日，新建山东省城际铁路调度指挥中心工程顺利封顶。

新黄河记者了解到，该项目是国铁济南局集团投资建设，主要为铁路客运专线调度指挥生产用房，总建筑面积近50000平方米。为满足省内多条新建高铁的引入需求，工程工期目标非常紧张。

近50000平方米的建筑面积，近10000吨的钢筋含量，20000余米嵌岩桩基，工程体量大;总高18层，共12种不同层高，包含暖通、消防、给排水、智能化及铁路四电等安装工程，技术难度高;红线内1.2万平方米，基坑面积约9000平方米，场地非常狭小;地处市中心核心位置，道路限行、交通拥堵，材料运输进场困难。这些重难点，对工程的施工组织安排提出了更高的要求。

2023年春节期间，参建人员放弃和家人团聚的机会投入到项目建设中来。管理人员攻坚克难，优化施工方案、调整施工组织，采取多种举措强化安全管控、严格质量管理，最终不负期望，实现了提前12天主体封顶、安全品质兼优的节点目标。

山东省城际铁路调度指挥中心工程主体结构顺利封顶，是项目推进的阶段性胜利，后续施工任务依然紧张而艰巨，中铁建工集团将以此为新起点，以高站位、高标准、高要求的原则，全力推进项目高质量建设。

原标题：省城际铁路调度指挥中心工程提前主体封顶 总高18层建筑面积近5万平方米

值班主任：田艳敏

作者：济南时报·新黄河客户端记者：柴颖颖 通讯员：杨光

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